AutoGyro America. Fly With Us.
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Calidus09

El nuevo, el Estado de la técnica, completamente cerrado, tecnología alemana Autogiro.

Calidus09El Calidus09 un total de diseños nuevos, de alta tecnología, sonido aerodinámica, estabilidad, comodidad y rapidez.

BCAR Sección certificación T casi terminada.

La primera fábrica de construcción de Calidus09 salido de fábrica en Alemania, en Suecia el jueves 12 de marzo de 2009.

Estamos orgullosos de anunciar que esta innovadora Gryocopter SA recibió el CAA de homologación y aceptación completado horas, la prueba de vuelo requeridos.

Hemos recibido el tipo designado Número (Y025) el viernes 23 de julio de 2010.

El Calidus09 fue construido en respuesta a la demanda en curso para un autogiro cerrado. El Calidus09 aborda muchos de los problemas que han ocurrido con otras aeronaves de este mismo tipo:

Probado y tecnología probada utilizada

El bajo peso – un gran rendimiento sin energía adicional

Tandem asientos para arrastre de baja

El perfil aerodinámico del flujo de aire limpio para dar el apoyo

Interior espacioso para la comodidad

Excelente visibilidad

Muy tranquila en el interior de cabina

Alta capacidad de carga que permite vuelos graves entre países

Radiador de agua grande con ventilador activado termostato.

Rendimiento

VNE: 120 MPH

Crucero: 95 – 110 MPH

Quítese la distancia: 10 – 100 m

Distancia de aterrizaje: 0 – 15 m

Capacidad de combustible: 75 l

El consumo de combustible: 12 – 18 l / H

MTow: 550 kg

Peso en vacío: 270 kg

Min / Peso máximo del asiento delantero: 60 / 125 kg de peso máximo del asiento trasero: 120 kg.


Características

Motor: Rotax 914 UL

Objeto: fija o de paso variable (opcional)

Rotor: 8,4 Aluminio extruido

Estructura: Acero inoxidable E-pulido

Bomberos de la pared entre el motor y la cabina

Sistema de Alerta contra incendios

Neumático del rotor del ajuste, de freno moldura lateral y el rotor

Pneumática asistida prelanzador – hasta un 90% la velocidad de vuelo

Taquillas para el equipaje

Bajo el asiento delante y ventilación regulable.


Opciones

Cabina climatizada

Totalmente kit de instructor extraíble

Elección de paneles de instrumentos: la cabina de vidrio o Anolog

Extra respiraderos para el pabellón

Canopy Doble Propósito Abierta para África

Funkwerk ATR 833 Transceiver, doble vigilancia, 99 Frecuencia de la memoria

Funkwerk TRT 800 Transponder

12 v sockets – delantera y trasera

ANR Auriculares (reducción de ruido activa)

Pintura y gráficos – a su especificación.

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